瑞典測振儀告訴你運(yùn)行期間的熱彎曲是怎么一回事

臨時性熱彎曲可提高或降低運(yùn)行速度下的1X振動振幅，測振儀檢測具體取決于彎曲與不平衡之間的相位關(guān)系。發(fā)電機(jī)線圈短路和感應(yīng)電動機(jī)的轉(zhuǎn)子銅條斷路

或轉(zhuǎn)子鐵心短路均可能在轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生局部熱點，導(dǎo)致臨時性熱彎曲。

即使新型電動機(jī)也可能在槽口、繞組和冷卻氣流中含有輕度的不對稱性，測振儀導(dǎo)致受熱不均和熱彎曲。制造商通常會對發(fā)電機(jī)設(shè)置平衡偏移(故意使其略微

不平衡以補(bǔ)償后續(xù)熱變化)，使發(fā)電機(jī)在滿載條件下平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。但即使采用這種方法，載荷或激勵變化仍可產(chǎn)生溫度變化，測振儀進(jìn)而出現(xiàn)意想不到的熱彎曲，只是1X振動增強(qiáng)。

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子還會隨時間逐漸磨損，測振儀因為循環(huán)往復(fù)開機(jī)和關(guān)機(jī)會使內(nèi)部零件錯位。出現(xiàn)這種情況時，冷卻通路可能部分或完全堵塞，致使轉(zhuǎn)子的溫度分

布發(fā)生變化。因此在工作一段時間后，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子可能需要測振儀重新調(diào)整平衡。摩擦可能產(chǎn)生熱點并使轉(zhuǎn)子彎曲。假設(shè)有一臺恒速轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子，此時，軸

每轉(zhuǎn)一次就會在同一位置產(chǎn)生一次摩擦，接觸區(qū)域內(nèi)的摩擦?xí)箿y振儀局部受熱并產(chǎn)生熱點。轉(zhuǎn)子隨后會朝著熱點彎曲，造成轉(zhuǎn)子系統(tǒng)出現(xiàn)新的不平衡。這

種新的不平衡以矢量方式相加，如果總體不平衡度升高，摩擦將會持續(xù)下去。出現(xiàn)這種情況時，1X振動響應(yīng)矢量有可能反向于轉(zhuǎn)動方向作往復(fù)運(yùn)動。