不對中的原因除設(shè)計、加工誤差外,運行中很多因素也會形成新的不對中,可分為冷態(tài)不對中和熱態(tài)不對中兩種情況。其中,冷態(tài)不對中主要是指在室溫下由于安裝誤差造成的對中不佳;熱態(tài)不對中指機組在運行過程中由于溫度等因素造成的不對中,其主要原因有以下幾方面。

聯(lián)軸器對中
聯(lián)軸器自身的影響
對輪平面瓢偏,當擰緊靠背輪螺絲后,轉(zhuǎn)子將產(chǎn)生靜變形(即撓度),在軸頸上會呈現(xiàn)較大的晃擺,在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)處靜變形將產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的強迫振動。對輪連接螺栓有緊力差別,其產(chǎn)生的后果將會像瓢偏一樣。
其它因素的影響
設(shè)備保溫不佳,受熱不均,使機座產(chǎn)生熱變形。設(shè)備超負荷運行,改變了設(shè)備受力狀態(tài)。機器基礎(chǔ)、底座沉降不均使對中超差和軟地腳造成對中不佳。由于轉(zhuǎn)子的撓性和重量分配不均勻,轉(zhuǎn)子在安裝之后產(chǎn)生原始彎曲,進而影響對中。因管道系統(tǒng)的壓力造成的扭曲變形。